1月3日17时38分，在介休崇光汽机房，伴随着起重指挥的下落指令，#2高中压缸缓缓落在缸体基座上，顺利完成了华鼎公司介休崇光分项目承揽的广东火电#2高中压缸吊装就位工作。这是进入2019年以来华鼎公司完成的第一个大件吊装工作，打响了奋战2019年的第一枪。也是介休崇光电厂又一重大目标节点的实现，为下一步#2汽轮机扣盖创造了良好的条件。
　　介休崇光2×35万千瓦低热值煤发电新建项目#2机组高中压缸为整装模块式，其尺寸为10470×4600×4650，总重量为213t（含运输支架8t)，高中压缸就位于#2汽机房13.6m运转层基础上，中心线距离A列15m。为确保整项工作安全有序进行，该现场业主部门、监理单位对安装作业指导书组织了多次会谈确定各项吊装工序；在设备进入卸车地点后，组织了现场安全、技术交底；对准备好的提升装置卷扬机、液压系统等进行反复检查，确保万无一失；整个吊装过程中业主监理现场督导，由项目负责人金勇和有多年大件吊装经验的李登峰担任总指挥，为吊装任务的顺利完成提供了坚强的组织保证。然而此次#2高中压缸就位工作并不简单，整个施工任务可谓吊装之难，难于上青天。
　　劳辛格整体稳定保障，难！劳辛格提升装置需要在汽机房外部扩建端进行组装，组装地点土地不平稳又松散，对提升装置的稳定性影响很大，而提升装置的是否稳定直接决定了高中压缸能否保持平衡安全起吊。分项目技术员与起重总指挥多次与广火项目部协调，制定了解决方案。首先在扩建端地基上放置六块水泥配重，使用装载机及压道机覆盖配重并平整土地，最后通过垫钢板达到统一标高方可进行组装。其次在提升装置组装成功后，在下部架子支腿上焊接了多根斜撑用于保持稳定，使得劳辛格装置的稳定性得到了最大化保障，为高中压缸顺利吊装起升打下了坚实的基础。
　　劳辛格上部提升装置跟随，难！高中压缸就位基座需要在劳辛格上部提升装置吊装下进行，而提升装置上部小车如何从汽机房扩建端进入汽机房内部一直困扰着大家，直接吊装空间狭小增加了吊装难度，重新拆除再组装不仅费时费力，还增加了机械成本。为了降低拆装高空作业的风险，加快施工进度，减少大型机械的租赁成本，经过多次讨论，我们决定临时拆除卷扬机梁及液压泵站以减轻上部提升装置重量，在高中压缸推移工作结束后及时拆除滑道梁清理平台空间，通过160T吊车配合行车在12月27日成功将劳辛格上部提升装置拉入13.6m平台，确保了高中压缸能够及时挂绳进行就位工作。
　　冬季环境交叉施工，难！数九寒天的西北风一度侵占了我们的身体，12月中旬提升装置滑轮组穿绳子时气温低到零下13℃。另一方面#2高中压缸几乎与#1主变压器同时到场，两边同时开工导致现场施工人力资源紧缺。但是寒冷环境和交叉施工并没有影响我们的工作进度，合理的分配人员施工及配备保暖用品使得全体施工人员始终保持清醒头脑，时刻撸起袖子加油干，元旦期间依然奋战在现场工作第一线，高效的工作效确保了主变压器与高中压缸能够顺利就位。
　　此次#2高中压缸吊装任务中，我分项目部全体人员为奋战新年工作目标，确保安全生产工作，克服了工期紧，任务重等困难，保证了#2高中压缸能够顺利安全就位，赢得业主监理好评的同时也打造出了属于我们的吊装硬汉形象。“只有不快的斧，没有劈不开的柴”，越是困难的任务，我们华鼎人这把好斧子就越能逆流而上，攻坚克难，真正体现出了我们兢兢业业，敢拼敢干的“华鼎精神”！