印尼当地时间27号早上6点，明古鲁项目#4输煤栈桥最后一段钢结构吊装工作正式开始，经过近11个小时的持续奋战，下午17点完成吊装工作。这意味着输煤系统中最长、最重、最难的吊装工作顺利完成。

#4栈桥钢结构总重量560t，总长度为152m，由碎煤机室的5.8m层一直延伸到主厂房的41m层，最大柱间桁架跨度为32m，由4个钢柱组合支架，5段桁架连接，钢结构构件均连接为10.9S级高强螺栓连接。由于吊装的特殊性，发电公司要求总承包单位提前编制专项安全施工方案，重点对吊装参数进行了精确的计算，对整体吊装路线规划进行了严格的审查，通过多级专业人员共同研讨确认其具备可行性后方开展施工。同时，整个吊装过程总承包单位和业主工程师的安全和技术人员全程旁站监督，以安全吊装为第一理念，保证每一品钢架的吊装安全。在各单位员工不懈的努力下，#4输煤栈桥钢结构最终以良好的整体刚度、强度和稳定性屹立在明古鲁燃煤发电项目，为上煤目标铺设了良好的基础条件。

输煤系统钢结构在到货严重滞后的情况下，发电公司并没有放弃任何一个可能性，没有丝毫的气馁，反而以如同钢铁般的意志盯紧现场，以不达目的不罢休的决心盯紧目标。我们战胜了困难，迈过了艰险。在明古鲁项目最后的攻坚阶段更需要这样的优秀的品质，身处困境而不畏惧，以坚韧而顽强的意志和困难抗衡，成功必定属于我们。