由于5月份和6月份沿海电厂日耗连创历史同期新高，市场上一直对7月份的日耗预期较高，电厂也积极提前以高库存应对可能出现的高日耗。不过令人没有想到的是，预期中超高日耗没有等来，沿海六大火电的日耗已经同比四连降!

由于5月份和6月份沿海电厂日耗连创历史同期新高，市场上一直对7月份的日耗预期较高，电厂也积极提前以高库存应对可能出现的高日耗。不过令人没有想到的是，预期中超高日耗没有等来，沿海六大火电的日耗已经同比四连降!

据今日智库中国煤炭大数据显示，7月14日到17日公布的沿海六大火电的日耗出现四连降：

2018年7月14日，日耗74.42万吨;

2017年7月14日，日耗75.73万吨;

同比降1.7%!

2018年7月15日，日耗74.48万吨;

2017年7月15日，日耗77.38万吨;

同比降3.7%!

2018年7月16日，日耗73.28万吨;

2017年7月16日，日耗76.82万吨;

同比降4.6%!

2018年7月17日，日耗72.5万吨;

2017年7月17日，日耗75.02万吨;

同比降3.4%!

之前，市场普遍认为7月中旬沿海六大火电的日耗能够上80万吨，现在看日耗不但只维持在73万吨左右且还连续同比下降，而在库存方面则是连续大增。

2018年7月14日，库存1493.98万吨;

2017年7月14日，库存1294.33万吨;

同比增15.4%!

2018年7月15日，库存1532万吨;

2017年7月15日，库存1250.4万吨;

同比增22.5%!

2018年7月16日，库存1526.2万吨;

2017年7月16日，库存1242.57万吨;

同比增22.8%!

2018年7月17日，库存1526.55万吨;

2017年7月17日，库存1231.64万吨;

同比增23.9%!

大家都知道，沿海六大火电的运营数据，是反映环渤海下水煤供需的一个重要参考。在沿海电厂日耗同比下降而库存同比大增的情况下，环渤海港口动力煤价格这几天跌幅加大，也就顺理成章了。

当然，从7月18日的数据看，沿海六大火电的库存1534.24万吨还是维持历史同期高位，日耗为73.33万吨，接近历史同期平均水平，不过由于去年同期数据只有68.87万吨，同比出现了增长。但这种低位同比增长，根本无法改变煤价持续下跌的行情。

今日智库认为，从目前沿海六大火电的库存来看，日耗维持在75万吨的水平煤价会持续下跌，即使日耗增长到85万吨，按现在的调入水平也足以应对1个半月，如果日耗再高煤价估计就会止跌回升了。