国务院新闻办昨日举办2018年春运形势和工作安排新闻发布会。国家发改委副主任连维良在回答媒体关于“近期煤炭供应形势紧张”的问题时称，国家发改委、交通运输部、铁路总公司已采取相关措施。目前，全国统调电厂平均存煤在15天左右的合理范围。

国家发改委副主任连维良

针对近期部分电厂用煤紧张问题，连维良表示，首先很重要的原因是需求快速增长。今年1月份，按照调度口径发电量增长了接近21%。这里面有一个去年春节在1月份的因素，扣除春节的不可比因素，发电量增长速度也有15%左右，显著增加了对煤炭需求。此外，近期低温雨雪冰冻天气对运输有一定影响。

针对部分电厂存煤减少情况，发改委、交通运输部、铁路总公司已经采取相关措施。目前已排查出26个存煤低于7天的电厂，铁路部门将重点予以保障，确保电厂存煤在安全范围内，“在这一点上我们有足够能力和足够措施。”连维良表示。

中国铁路总公司李文新也表示，电煤运输一直是铁路部门重点保证的物资，为做好相关工作。根据往年经验，前期已集中运力加大电厂煤炭运输。前几天受冰雪灾害影响，铁路运输秩序受到一定影响，煤炭运输量较原来有所降低，但目前各个电厂的存煤量还在安全范围内。铁路部门将充分利用2月春运高峰前10几天的时间，集中力量组织运输，确保发电厂的用煤需求。

此前，国家电力投资集团、中国华能集团、中国大唐集团、中国华电集团于1月22日联合发布了《关于当前电煤保供形势严峻的紧急报告》，称燃煤电厂正面临全国性大范围的保供风险，提请国家发改委出手调控电煤价格，保证电煤供应。

《报告》称，五大发电集团在东北、京津唐、山东、安徽、甘肃、贵州、新疆、两湖一江、沿海等区域部分电厂库存可用天数已经低于7天的警戒水平，尤其是东北、湖北、山东、安徽、甘肃、贵州等地区库存快速下降，部分电厂库存只可用2-3天。